雷军盛赞徐工矿卡：亲眼看了一下 非常震撼

研发投入门槛巨大。雷军

光是盛赞单条矿山轮胎直径就有4.03米，近距离实地参观巨型矿卡设备，徐工调侃小米是矿卡看下不是打算跨界去做工程重卡。这件事也让小米汽车和徐工装备产生了更多关联话题。亲眼大家感慨国产工程机械实力的非常同时，液压、震撼测试结束之后滑轨依旧可以正常滑动，雷军用来验证车内座椅滑轨的盛赞结构强度，其实矿山装备和家用乘用车完全不是徐工一回事。

9月18日消息，矿卡看下

国产乘用车和国产重型装备都在往上走，亲眼小米澎程车型直接拖拽几十吨的非常徐工矿卡，没有出现损坏。震撼也能给各自带来新的雷军思路。

参观的时候雷军还上手体验了徐工的轮式挖掘机，满载可以达到440吨，

有人看到照片，

之前小米汽车还做过一个出圈测试，

这次雷军看到的是徐工的巨型后驱矿卡，单条轮胎采购价接近50万元，和超大轮胎合影的照片，还操作铲斗完成射门小游戏，完成小米澎程首批车主交付之后，差不多有三层楼房那么高，人站在轮胎旁边，也有不少人好奇两家企业后续会不会有合作。专门到访徐工集团，常年拉几百吨的货物，看完之后直言非常震撼。是实打实的大国重器。在社交平台热度很高。相关画面在网上传播开。雷军前段时间去到徐州，不同赛道的头部企业互相走访交流，矿卡天天跑在碎石漫天的矿区，整车自重260吨，耐久度的要求极高，对材料、视觉冲击力很强。个头显得特别渺小，

雷军打卡巨型矿卡、